Biomasse -Kraftstoffpelletiermaschine

Die Zunahme der Feuchtigkeit führt dazu, dass sich das Volumen des Biomassebrennstoffs ausdehnt, was den Transport und die Lagerung von Kraftstoff zusätzliche Herausforderungen mit sich bringt. Der erweiterte Kraftstoff passt möglicherweise nicht in den ursprünglichen Speicherplatz und erhöht die Kosten- und Sicherheitsrisiken der Handhabung.
Übermäßige Feuchtigkeit erzeugt während des Verbrennungsprozesses eine große Menge Wasserdampf, was zu Korrosion und Zerfall nach Kondensation innerhalb der Ausrüstung führt und die Lebensdauer und die Betriebsstabilität der Geräte ernsthaft beeinträchtigt. Um solche Schäden zu vermeiden, muss der Feuchtigkeitsgehalt im Kraftstoff streng kontrolliert werden.

Beim Betrieb von Biomasse -Kraftstoffgeräten sollten Sie zunächst sicherstellen, dass die Trockenheit des verwendeten Kraftstoffs den Anforderungen an die Ausrüstung entspricht. Befolgen Sie nach der Einstellung der entsprechenden Verbrennungstemperatur die Installations- und Starthandbuch im Gerätehandbuch. Der Feuchtigkeitsgehalt des Kraftstoffs muss während der Verwendung kontinuierlich überwacht werden. Sobald sich festgestellt hat, dass es den Standard überschreitet, sollte der trockene Kraftstoff sofort ersetzt werden.
Durch die obige Analyse haben wir die Gründe geklärt, warum es strengstens verboten ist, Wasser zu biomasse Kraftstoffgeräten und ihre Bedeutung für den tatsächlichen Betrieb hinzuzufügen. Um eine optimale Leistung und langfristige Nutzung des Geräts zu gewährleisten, muss dieses Betriebsprinzip streng befolgt werden.